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年初，全球領先的咨詢公司德勤發(fā)布了一項預測：該公司預測電動車年度銷量將從2018年的200萬臺繼續(xù)快速增長,預計到2030年達到2100萬臺左右。屆時全球電動車銷量將占新能源汽車總銷量的70%。

新能源汽車的盛行得益于政策支持以及技術發(fā)展，目前我國已成為全球第一大新能源汽車市場。

然而近一段時間新能源汽車安全事故頻發(fā)，其中不乏國內國際知名品牌電動車自燃，加劇了公眾對新能源汽車安全的擔憂。

電動車自燃的原因主要包括：

1.碰撞引起燃燒；

2.電池散熱不足引起燃燒，常見于靜態(tài)停車中；

3.系統(tǒng)短路引起燃燒；

4.電控系統(tǒng)等出現問題，在充電過程中的燃燒。

?阻燃材料的作用機理主要分為：

1.阻燃劑受熱分解后釋放自由基阻斷劑，使火焰反應中斷。

2.阻燃劑在燃燒作用下是聚合物分解形成泡沫層。

3.聚合物解聚，帶走熱量，溫度難以上升。

4.聚合物表面迅速脫水碳化，形成焦化層。

5.阻燃劑在燃燒作用下生成抑制燃燒氣體。

作為全球領先的聚酰胺（PA）材料供應商，艾曼斯提供的所有阻燃產品均為無鹵無紅磷產品，具有優(yōu)良的電絕緣性能，顏色穩(wěn)定性以及力學性能。現已廣泛應用于新能源汽車高壓連接器，電動機，電池模組，冷卻系統(tǒng)以及充電槍等。包括通用阻燃等級的PA6&PA66，以及耐高溫芳香族阻燃等級PPA。