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十建煙臺(tái)萬華乙烯裝置體積最大管道模塊就位

時(shí)間:2020-05-26 05:11 閱讀:1353 來源:互聯(lián)網(wǎng)

????????11月28日下午,十建公司采用一臺(tái)500噸履帶吊主吊和一臺(tái)80噸履帶吊遛尾的方式,經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的精準(zhǔn)操作,將煙臺(tái)萬華乙烯裝置體積最大的模塊化管道——裂解氣管道模塊成功吊裝就位,為裂解爐工藝配管全面鋪開創(chuàng)造了條件。

????????該項(xiàng)目裂解氣管道模塊由一條主管兩條分支管道組成,主管道直徑2米,總長22米,分支管道直徑1.8米,總長25米,吊裝就位高度28米,重量約65噸,是乙烯裝置直徑最大的管道,也是裂解爐單元裂解氣輸出急冷單元最關(guān)鍵的管道,是整個(gè)乙烯項(xiàng)目體積最大的管道模塊。

????????本次裂解氣管道模塊最大難點(diǎn)在于兩個(gè)分支管道非對(duì)稱分布,加之管支架及保溫同時(shí)安裝,需要計(jì)算模塊整體重心。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員稱,該管道模塊從組對(duì)到吊裝在整個(gè)項(xiàng)目的模塊施工中前所未有,由于其形狀為“樹杈子”形狀,其怪形采用模塊化吊裝勢(shì)在必行,否則高空作業(yè)增加,安全風(fēng)險(xiǎn)加大,施工效率降低,因此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)知難而進(jìn),對(duì)施工方案加班加點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,經(jīng)過相關(guān)人員多次討論計(jì)算,最終科學(xué)地計(jì)算出模塊的重心位置,為整個(gè)模塊的穩(wěn)妥吊裝創(chuàng)造了條件。